智能路灯联动系统在我们每天经过的城市主干道上，能见度传感器与路灯控制系统相结合，实现智能化照明管理。当传感器检测到能见度低于300米时，会自动增强路灯亮度；当能见度低于100米时，会触发高频闪烁警示模式。例如，北京市朝阳区的主要道路就安装了这样的系统，有效降低了雾天事故发生率。
学校周边安全监测很多中小学周边的交通要道都配备了微型能见度监测站。这些设备体积小巧，可以直接安装在路灯杆上。当检测到能见度下降时，会自动激活学校周边的警示标志和语音提示，提醒过往车辆减速慢行。上海浦东新区已有50多所学校安装了这类系统。
国道省道雾区预警在经常起雾的普通公路路段，每隔5-10公里就会安装一台能见度传感器。这些设备通过太阳能供电，将实时数据传输到路侧的LED显示屏上。比如某国道，就通过这种方式显著提升了雾天行车安全性。
山区公路弯道预警山区公路的急转弯处常常安装有能见度监测设备。当能见度降低时，会自动激活弯道处的警示灯和减速提示。
公交专用道监测很多城市的公交专用道都配备了能见度监测设备。当能见度低于标准值时，系统会自动调整信号灯配时，延长公交车通过时间。
出租车安全调度部分城市的出租车调度系统会实时接收能见度数据。在能见度较差的时段，系统会自动调整派单策略，避免将老年司机派往能见度较差的区域。杭州市的出租车管理系统就有这样的功能。
